
Introdução ao Produto
O 3463530435 Eixo de Saída / Eixo de Transmissão é um importante componente de transmissão do sistema de drivetrain usado nos sistemas de eixo e diferencial de caminhões pesados Mercedes-Benz e MAN. Ele é responsável por transferir a força rotacional do conjunto diferencial para os componentes de acionamento do eixo, garantindo uma entrega de potência suave e eficiente às rodas.
O eixo de saída opera sob condições contínuas de alto torque e alta carga. Ele trabalha em conjunto com engrenagens diferenciais, rolamentos, flanges e componentes do eixo para manter uma transmissão de potência estável e o desempenho de condução do veículo.
Durante a operação de longo prazo, o eixo de transmissão pode sofrer fadiga por esforço, desgaste da estria, danos na superfície ou deformação devido a carga excessiva, lubrificação inadequada ou operação com alta quilometragem. Essas falhas podem causar ruído anormal, vibração, perda de potência ou desempenho instável do sistema de transmissão.
Oeixo de saída 3463530435 é fabricado em aço-liga de alta resistência com tecnologia de forjamento preciso e tratamento térmico. A estrutura otimizada do eixo oferece excelente resistência à torção, resistência ao impacto e durabilidade contra fadiga. A usinagem de precisão garante ajuste exato com os componentes relacionados do diferencial e do eixo.
Projetado de acordo com as especificações OEM, este eixo de transmissão oferece compatibilidade confiável de substituição para os sistemas de eixo de caminhões Mercedes-Benz Actros, Axor, NG, SK, Econic, North Benz e MAN. É amplamente utilizado em reparo de drivetrain, revisão de eixo, manutenção de frotas e aplicações de substituição no mercado de reposição.
Cada eixo passa por rigorosas inspeções de qualidade, incluindo teste de resistência do material, inspeção da precisão da estria, medição dimensional, teste de dureza e verificação de compatibilidade de montagem para garantir desempenho confiável e vida útil prolongada.

Especificações Técnicas
| Item | Especificação |
| Nome do Produto | Eixo de saída / eixo de transmissão |
| Número da Peça OEM | 3463530435 |
| Marca do veículo | Mercedes-Benz / MAN / North Benz |
| Modelos compatíveis | Actros MP1 / MP2 / Axor / Axor 2 / NG / SK / Econic / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Sistema | Sistema de diferencial & eixo motriz |
| Tipo de componente | Eixo de saída do diferencial |
| Material | Aço liga de alta resistência |
| Processo de fabricação | Forjamento + usinagem CNC + tratamento térmico |
| Função | Transferência de torque & saída de potência |
| Condição | Novo |
| Padrão OEM | Sim |
| Teste de qualidade | Dimensão / dureza / resistência testadas |
| Instalação | Substituição Direta OEM |
| Embalagem | Caixa de cartão padrão de exportação / caixa de madeira |
| Origem | China |
Aplicação no Veículo
| Marca do veículo | Modelos compatíveis |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | NG |
| Mercedes-Benz | SK |
| Mercedes-Benz | Econic |
| North Benz | Aplicações em caminhões pesados |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
Pagamento & Envio
| Categoria | Opções |
| Métodos de pagamento | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Métodos de envio | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Prazo de entrega | 3–7 Dias (Expresso), 20–45 Dias (Transporte Marítimo) |
| Termos comerciais | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Escopo de Envio | Envio global |
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