

Introdução ao produto
O eixo motriz de direção com redução no cubo HDZ425 é um conjunto de eixo pesado especificamente projetado para caminhões de mineração, veículos de construção, caminhões militares de transporte, veículos para campos de petróleo e aplicações pesadas fora de estrada. Com uma estrutura planetária de redução no cubo, o HDZ425 oferece multiplicação superior de torque, tração aprimorada e excepcional capacidade de carga em condições extremas de operação.
Construído de acordo com os padrões OEM, este eixo motriz de direção integra as funções de direção e tração em um único conjunto, garantindo excelente manobrabilidade e confiabilidade. A carcaça reforçada do eixo, o conjunto diferencial de alta resistência e o sistema planetário de redução na extremidade da roda proporcionam durabilidade excepcional e reduzem os custos de manutenção.
O HDZ425 é amplamente utilizado em caminhões pesados 6×6 e 8×8 que operam nos setores de mineração, construção, infraestrutura e transporte especial. É uma solução ideal de eixo de reposição para operadores de frotas, oficinas de reparo de caminhões, distribuidores e fornecedores globais de peças de reposição para caminhões.
Especificações técnicas
| Item | Especificação | Item | Especificação |
| Nome do produto | Eixo motriz de direção com redução no cubo | Modelo | HDZ425 |
| Número da peça | HDZ425 | Número OEM | HDZ425 |
| Tipo de Eixo | Eixo motriz de direção | Tipo de redução | Redução no cubo |
| Tipo de tração | Eixo dianteiro motriz | Função de direção | Sim |
| Tipo de diferencial | Diferencial para serviço pesado | Tipo de extremidade da roda | Redução planetária no cubo |
| Capacidade nominal de carga | 13T / 16T / 18T / 20T | Classificação de carga do eixo dianteiro | 13,000 KG / 16,000 KG / 18,000 KG / 20,000 KG |
| Classificação de peso bruto por eixo (GAWR) | Até 20,000 KG | Capacidade de suporte do peso bruto do veículo | Até 120,000 KG |
| Relação de transmissão | 4.266 / 4.769 / 5.262 / 5.921 | Largura da Bitola | 2030 mm - 2150 mm |
| Ângulo de direção | Até 40° | Configuração dos pernos de roda | 10 × M22 × 1.5 |
| Tipo de travão | Freio a tambor / freio a disco opcional | Material da Carcaça | Aço fundido de alta resistência |
| Aplicação | Caminhões de mineração e construção | Condição | Novo em folha |
| Padrão de qualidade | Substituição OEM | Garantia | 12 Meses |
| Embalagem | Embalagem padrão para exportação | Origem | China |
Aplicação no veículo
| Marca do Veículo | Modelos compatíveis |
| SHACMAN | Série X3000 6×6, X5000 6×6, F3000 AWD, Série H3000 para mineração |
| SINOTRUK HOWO | HOWO 6×6, HOWO 8×8, caminhão de mineração HOWO, caminhão off-road HOWO |
| BEIBEN | Série NG80 AWD, caminhão de mineração NG80 |
| NORTH BENZ | Caminhão off-road 6×6, caminhão de transporte pesado 8×8 |
| DONGFENG | Série Tianlong AWD, veículo de engenharia off-road |
| FAW JIEFANG | Série J6P AWD, veículo de construção pesada |
| XCMG | Série de caminhão basculante para mineração |
| SANY | Série de caminhão de mineração |
| LIUGONG | Série de veículos pesados de mineração |
| CAMC | Série de caminhões pesados de construção |
Pagamento & Envio
| Categoria | Opções |
| Métodos de pagamento | T/T (Transferência bancária), PayPal, Western Union, MoneyGram, Visa, MasterCard, L/C (Carta de Crédito), Alibaba Trade Assurance |
| Envio expresso | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Transporte de carga | Frete aéreo, frete marítimo, frete ferroviário |
| Prazo de entrega | Expresso: 3-7 dias úteis; frete aéreo: 7-15 dias; frete marítimo: 20-45 dias |
| Cobertura de envio | Envio para todo o mundo disponível |
| Termos comerciais | EXW, FOB, CFR, CIF, DDP |
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