Introdução ao produto

O tambor de freio 3874210001 é um dos componentes de frenagem mais críticos usados em caminhões pesados Mercedes-Benz séries SK, MK, NG e Beiben NG80.

O tambor de freio é montado diretamente no cubo da roda e gira junto com a roda. Durante a frenagem, as sapatas de freio se expandem para fora contra a superfície interna de frenagem do tambor, gerando atrito que converte a energia cinética do veículo em calor, reduzindo a velocidade e parando o veículo com segurança.

O tambor de freio trabalha em conjunto com:

• Sapatas de freio
• Lona de freio
• Câmara de freio
• Ajustador de folga
• Eixo S-cam
• Cubo da roda
• Rolamentos da roda

Suas principais funções incluem:

• Fornecer torque de frenagem estável
• Dissipar eficientemente o calor de frenagem
• Suportar cargas de frenagem de veículos pesados
• Manter a estabilidade da frenagem
• Prolongar a vida útil da lona de freio

Caminhões pesados operam frequentemente em condições de carga total, em declives acentuados e em transporte de longa distância, impondo grande estresse térmico e mecânico ao tambor de freio. Tambores de freio de qualidade inferior podem levar a:

• Fade de freio
• Desgaste excessivo
• Rachaduras devido ao superaquecimento
• Vibração do freio
• Redução da eficiência de frenagem
• Aumento dos custos de manutenção

O tambor de freio 3874210001 é fabricado com ferro fundido de alta resistência premium HT250/HT300, com balanceamento de precisão e usinagem CNC. A estrutura interna otimizada melhora a dissipação de calor, mantendo excelente estabilidade dimensional sob ciclos repetidos de frenagem.

Projetado de acordo com as especificações OEM, este tambor de freio oferece compatibilidade de substituição direta para sistemas de freio a tambor Mercedes-Benz SK, MK, NG e Beiben NG80. É amplamente utilizado em manutenção de frotas, revisão do sistema de freios, reparo de caminhões comerciais e aplicações de transporte pesado.

Cada tambor de freio passa por inspeções rigorosas de qualidade, incluindo:

• Balanceamento dinâmico
• Teste de dureza
• Inspeção da superfície de frenagem
• Verificação da precisão dimensional
• Detecção de trincas
• Teste de ajuste de instalação

para garantir segurança, confiabilidade e longa vida útil em nível OEM.

Especificações Técnicas

Aplicação no Veículo

Pagamento & Envio

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