


O Flange do eixo 3463500545 é um componente essencial de conexão do trem de força, utilizado nos conjuntos do eixo traseiro de caminhões pesados Mercedes-Benz, Beiben e MAN. Ele atua como interface mecânica entre o eixo cardã e o eixo de entrada do diferencial, transmitindo o torque do motor de forma eficiente para o conjunto do eixo.
O flange do eixo é projetado para manter o alinhamento preciso entre o eixo de transmissão e o diferencial, garantindo rotação suave, minimizando vibrações e reduzindo o esforço nos componentes do trem de força. A usinagem precisa das superfícies estriadas e de montagem é fundamental para manter uma transmissão de torque equilibrada e prolongar a vida útil do componente.
Durante a operação contínua de veículos comerciais, o flange do eixo fica exposto a alto torque rotacional, cargas cíclicas, forças de impacto e ambientes de trabalho severos. Desgaste excessivo, danos nas estrias ou deformação do flange podem causar vibração na linha de transmissão, vazamento do retentor de óleo, ruído anormal ou redução da eficiência do trem de força.
Oflange do eixo 3463500545 é fabricado em aço-liga forjado premium, utilizando processos de forjamento de precisão, usinagem CNC, endurecimento por indução e tratamento térmico. A construção de alta resistência oferece excelente resistência à fadiga, ajuste preciso e durabilidade excepcional para aplicações de transporte pesado.
Projetado de acordo com as especificações OEM, este flange do eixo oferece compatibilidade de substituição direta para os sistemas de eixo Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2, Axor, NG, SK, Econic, Beiben NG80 e MAN TGA / TGM / F2000. É amplamente utilizado na reconstrução do diferencial, manutenção do eixo traseiro, manutenção de frotas comerciais e substituição do trem de força no mercado de reposição.
Cada flange do eixo passa por inspeções abrangentes de qualidade OEM, incluindo teste de precisão das estrias, medição de concentricidade, verificação de dureza, inspeção dimensional e teste de balanceamento dinâmico, para garantir desempenho confiável e vida útil prolongada.

| Item | Especificação |
| Nome do Produto | Flange de Eixo |
| Número da Peça OEM | 3463500545 |
| Marca do veículo | Mercedes-Benz / MAN / Beiben |
| Modelos Compatíveis | Actros MP1 / MP2 / Axor / Axor 2 / NG / SK / Econic / Beiben NG80 / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Sistema | Sistema de transmissão do eixo traseiro e diferencial |
| Tipo de componente | Flange do diferencial / eixo de transmissão |
| Material | Aço de liga forjado de alta resistência |
| Processo de fabricação | Forjamento de precisão + usinagem CNC + tratamento térmico |
| Função | Conexão do eixo de transmissão e transmissão de torque |
| Condição | Novo |
| Padrão OEM | Sim |
| Teste de Qualidade | Spline / Dureza / Concentricidade / Dimensão testados |
| Instalação | Substituição Direta OEM |
| Embalagem | Caixa padrão de exportação / caixa de madeira |
| Origem | China |
| Marca do veículo | Modelos Compatíveis |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | NG |
| Mercedes-Benz | SK |
| Mercedes-Benz | Econic |
| Beiben | Caminhão pesado NG80 |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
| Categoria | Opções |
| Métodos de Pagamento | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Garantia Comercial Alibaba |
| Métodos de envio | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Prazo de Entrega | 3–7 Dias (Expresso), 20–45 Dias (Transporte Marítimo) |
| Termos Comerciais | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Escopo de Envio | Envio global |
| Seção/Sistema | Peças Sobressalentes Comuns |
| Bloco do cilindro & Cabeçote | Bloco do cilindro, cabeçote, camisa do cilindro, pistão, anel de pistão, junta do cabeçote |
| Sistema do virabrequim | Virabrequim, biela, rolamento, arruela de encosto |
| Sistema de válvulas | Válvula de admissão, válvula de escape, árvore de cames, balancim, mola da válvula |
| Sistema de combustível | Injetor, bomba de combustível, filtro de combustível |
| Sistema de Arrefecimento | Bomba de água, termostato, radiador |
| Sistema de lubrificação | Bomba de óleo, arrefecedor de óleo |
| Seção/Sistema | Peças Sobressalentes Comuns |
| Sistema de embreagem | Disco de Embreagem, Platô de Embreagem, Rolamento de Desacoplamento |
| Sistema de transmissão | Conjunto da transmissão, conjunto de engrenagens, rolamento, retentor |
| Sistema diferencial | Conjunto diferencial, coroa e pinhão, rolamento do diferencial |
| Sistema de eixo cardã | Eixo cardã, junta universal |
| Seção/Sistema | Peças Sobressalentes Comuns |
| Eixo dianteiro | Manga de eixo, kit de pino mestre, barra de direção |
| Eixo traseiro | Carcaça do eixo, cubo, carcaça do diferencial |
| Sistema de suspensão | Mola de lâmina, amortecedor, parafuso em U |
| Sistema de direção | Caixa de direção, barra de direção, bomba de direção |
| Sistema de Freio | Câmara de freio, válvula de freio, pinça de freio |
| Seção/Sistema | Peças Sobressalentes Comuns |
| Conjunto da cabine | Carroceria da Cabine, Fixação, Sistema de Travamento |
| Sistema elétrico | Farol, Lanterna Traseira, Chicote Elétrico |
| Interior | Painel de instrumentos, painel de interruptores, conjunto de instrumentos |
| Exterior | Para-choque, grade, para-lama, degrau |

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