Introdução do Produto

O 3463502939 Crown Wheel and Pinion 21/28 é um componente-chave da transmissão final usado nos sistemas de diferencial do eixo traseiro de caminhões pesados Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 e MAN TGA / TGM / F2000.

O conjunto de engrenagem de coroa e pinhão é responsável por transferir a potência de rotação da entrada do eixo cardã para o porta-diferencial e os semieixos. Ao alterar a direção da transmissão de torque e fornecer a relação de redução final, ele permite que caminhões pesados gerem maior torque nas rodas para transportar cargas pesadas, mantendo uma operação eficiente da transmissão.

Este conjunto de engrenagens inclui um pinhão de 21 dentes e coroa de 28 dentes, que são combinados com precisão durante a fabricação para alcançar o contato correto dos dentes, a folga e a distribuição de carga. O correto pareamento das engrenagens ajuda a reduzir vibrações, minimizar o ruído das engrenagens, melhorar a eficiência de combustível e prolongar a vida útil do conjunto completo do eixo traseiro.

Durante a operação pesada, a coroa e o pinhão estão sujeitos a alto torque, cargas de impacto, pressão contínua de contato dos dentes e condições variáveis de condução. O desgaste dos dentes, a corrosão por pitting ou o ajuste incorreto podem resultar em ruído anormal do eixo, superaquecimento, redução da eficiência de transmissão de potência e falha do diferencial.

O conjunto de coroa e pinhão 3463502939 é fabricado em aço-liga premium por meio de forjamento de precisão, corte CNC de engrenagens, cementação, têmpera, retificação de precisão e tecnologia de endurecimento superficial. Esses processos proporcionam excelente resistência dos dentes, resistência à fadiga, precisão dimensional e durabilidade de longo prazo.

Projetado de acordo com as especificações OEM, este conjunto de engrenagens da transmissão final oferece compatibilidade de substituição direta para os sistemas do eixo traseiro Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 e MAN TGA / TGM / F2000. É amplamente utilizado para reparo de diferenciais, reconstrução de eixos, manutenção de frotas e revisão da transmissão no mercado de reposição.

Cada conjunto de engrenagens passa por rigorosas inspeções de qualidade, incluindo medição do perfil dos dentes, teste do padrão de contato, teste de dureza, verificação da folga e inspeção dimensional para garantir desempenho confiável e vida útil prolongada.

Especificações Técnicas

Aplicação no Veículo

Pagamento e Envio

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