Introdução do Produto

A caixa do diferencial do eixo 3953504620 é um componente estrutural fundamental usado no sistema do eixo traseiro de caminhões pesados Mercedes-Benz Actros MP1 e MAN TGA / TGM / F2000.

A caixa do diferencial é o principal corpo de suporte do conjunto do diferencial do eixo traseiro. Ela mantém com segurança componentes internos da transmissão, como o porta-diferencial, coroa e pinhão, engrenagens laterais, engrenagens satélite, rolamentos e componentes de ajuste, garantindo posicionamento preciso e operação estável do sistema de transmissão final.

Durante a operação do veículo, a caixa do diferencial suporta continuamente cargas de alto torque, forças de reação das engrenagens, vibração e impactos das condições da estrada. Quaisquer fissuras, deformações ou desgaste excessivo da caixa podem afetar o alinhamento das engrenagens, causar ruído anormal no eixo, vazamento de óleo, desgaste irregular das engrenagens e reduzir a confiabilidade do eixo traseiro.

A caixa do diferencial 3953504620 é fabricada em material de liga fundida de alta resistência por meio de fundição de precisão, usinagem CNC e processos de acabamento de superfície. A estrutura reforçada oferece excelente resistência mecânica, dimensões precisas e suporte confiável para aplicações de eixos pesados.

Projetada de acordo com as especificações OEM, esta caixa do diferencial do eixo oferece compatibilidade de substituição direta para sistemas do eixo traseiro Mercedes-Benz Actros MP1 e MAN TGA / TGM / F2000. É amplamente utilizada na reconstrução do eixo traseiro, revisão do diferencial, manutenção de frotas e reparo do trem de força no mercado de reposição.

Cada caixa passa por rigorosas inspeções de qualidade, incluindo medição dimensional, inspeção da precisão da usinagem, verificação da superfície de montagem, testes de material e verificação de ajuste, para garantir instalação confiável e longa vida útil.

Especificações Técnicas

Compatibilidade do Veículo

Pagamento & Envio

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